Städer och länder runt om i Europa sänker hastigheter, inför nya bashastigheter och bygger om gator för att prioritera stadsliv i stället för biltrafik. Två starka drivkrafter ligger bakom: efterfrågan på trafiksäkerhet och ökad livskvalitet. Flera svenska kommuner har också börjat använda modellen Smarta gator (www.smartagator.se) för att omvandla trafikmiljöerna till lågfart (30 km/h), cykelfart (20 km/h) och gångfart (10 km/h).

Är du trafikplanerare på svensk kommun? Då vill vi veta hur du ser på en ny svensk hastighetsreform som innefattar skyltning av 10 km/h och 20 km/h, samt en sänkt bashastighet från 50 km/h till 30 km/h i tätort, genom en kort enkät (tar ca 3 min): https://www.placetoplan.se/102030

Spacescape genomför just nu en studie om svensk hastighetsreglering i samarbete med Trafikverket. Vi har bland annat funnit att ju större andel av svenska tätorters gatunät som är skyltat med 30 km/h eller lägre (data från NVDB), desto färre trafikolyckor med gång- och cykeltrafikanter (data från Strada). En topplista kommer publiceras senare i år.

Har du frågor om vårt projekt? Kontakta vera.esaiasson@spacescape.se